交通工程研究方向论文录用率较高的3区SCI期刊

1. Networks & Spatial Economics
中科院分区：3区
影响因子：1.6
审稿周期：审稿速度不快，但录用率较高。
接收领域：涵盖信息、电信、互联网、交通、能源储存和传输以及水资源相关的技术。
特点：管理科学与运筹优化领域的顶级期刊，适合交通网络优化、交通规划等方向的研究。

2. Transport
中科院分区：3区
影响因子：1.3
审稿周期：审稿速度很快。
接收领域：涵盖交通运输的主要方面。
特点：适合交通工程、交通规划、交通管理等方向的研究。

3. Transportation Research Record
中科院分区：3区
影响因子：1.6
审稿周期：5个月左右录用。
接收领域：涵盖所有运输方式在政策、规划、管理、经济和融资、运营、施工、设计、维护、安全等方面的研究成果。
特点：业内声誉好，认可度高，但影响因子偏低，录用率约1/4。

4. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements
中科院分区：3区
影响因子：1.9
审稿周期：6-9个月录用。
接收领域：包含关于机场、道路和其他路面系统的规划、设计、施工、维护和运营的技术和专业文章。
特点：格式要求较多，适合道路工程、机场工程等方向的研究。

5. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems
中科院分区：3区
影响因子：1.8
审稿周期：7个月左右录用。
接收领域：涵盖航空、公路、铁路和城市交通系统和基础设施的规划、设计、施工、运营和维护的技术和专业工程文章。
特点：格式要求较多，适合交通系统工程、交通管理等方向的研究。

6. Transportation Planning and Technology
中科院分区：3区
影响因子：1.5
审稿周期：一般为2-3个月。
接收领域：涵盖交通规划、交通系统分析、交通工程等方向。
特点：适合交通规划、交通工程等方向的研究。